Oscar Piastri también aporta su opinión en el debate sobre la función ‘ilegal’ del RB20. Aunque McLaren también estuvo bajo el escrutinio de la FIA a principios de esta temporada debido a sus alas flexibles, el australiano es claro en su juicio. Según el piloto de Melbourne, Red Bull está cruzando una línea.
El jueves se reveló que el RB20 tiene una función ‘ilegal’ que permite ajustar la altura de conducción del vehículo entre las calificaciones y las carreras. Los competidores del equipo austriaco se han quejado a la FIA varias veces sobre este supuesto bib del vehículo de Red Bull, pero según Red Bull, la función «no es accesible una vez que el auto está completamente ensamblado».
Por lo tanto, no hay evidencia de que Red Bull haya utilizado el dispositivo en condiciones de parque cerrado. Sin embargo, el piloto de McLaren, Oscar Piastri, es claro en su juicio. «Estamos claramente empujando los límites de las reglas técnicas», dice el dos veces ganador del Gran Premio a los medios internacionales. «Todo el mundo lo hace y eso es lo que hace a la Fórmula 1 la Fórmula 1. Pero por lo que he oído y me han dicho, algo como esto no es empujar los límites: ¡es claramente cruzar los límites!»
‘Mini-DRS era legal’
McLaren también estuvo bajo escrutinio a principios de temporada, cuando varios equipos dudaban de la legalidad de las alas del equipo británico. Según Piastri, la comparación entre las partes de Red Bull y McLaren no es válida. «Nuestro mini-DRS era legal», defiende el australiano el MCL38 una vez más. «Aunque tuvimos que hacer algunos cambios, no es revolucionario para el auto. Veremos si tiene efecto.
