La inminente resolución de la lucha por el título, combinada con la creciente insatisfacción entre sus equipos, significa que la batalla entre Max Verstappen y Lando Norris está cada vez más bajo el microscopio. Un enfrentamiento directo no se produce en la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de México; Norris no participa. En una sesión marcada por un grave accidente, George Russell resulta ser el más rápido, Verstappen lucha con problemas de motor y termina en cuarto lugar.
En la previa a la primera sesión del fin de semana, en México se habla principalmente sobre el ‘derecho a revisión’ anunciado el jueves por McLaren en relación a la sanción de Norris en Austin. Es el último golpe en la lucha que también se libra fuera de la pista entre ese equipo y Red Bull Racing. Para la segunda sesión de entrenamientos libres, McLaren intentará convencer a los comisarios de nuevas pruebas con el objetivo de que se anule la sanción de Norris en el GP de Estados Unidos.
El caso está levantando mucha polémica, incluso antes de la primera sesión. Esta, por cierto, está llena de jóvenes pilotos que tienen la oportunidad de acumular experiencia. Se trata de Kimi Antonelli (Mercedes, en lugar de Hamilton), Robert Shwarzman (Sauber, en lugar de Zhou), Felipe Drugovic (Aston Martin, en lugar de Alonso), Pato O’Ward (McLaren, en lugar de Norris) y Oliver Bearman (Ferrari, en lugar de Leclerc).Para el último, el entrenamiento termina abruptamente cuando Alexander Albon en el Williams choca fuertemente con él al salir de la curva 9. Bearman, que va despacio, puede mantener su Ferrari en la pista, mientras que Albon se estrella violentamente contra el muro de neumáticos. Ambos pilotos salen ilesos, pero el accidente provoca una bandera roja.
A Verstappen le va mejor, aunque al principio de la sesión se trabaja mucho en su bólido. Por un momento se teme un grave daño en el suelo, pero resulta no ser tan grave. Justo antes de la bandera roja, se coloca en la P4. Cuando, después de una larga interrupción, la luz en el pit lane vuelve a verde, quedan 23 minutos. Esa es la señal para que muchos pilotos salgan masivamente con los neumáticos blandos.
Verstappen tiene que soportar rápidamente a Carlos Sainz y George Russell delante de él en los neumáticos más rápidos, antes de tener problemas de motor en la fase final del entrenamiento. «No power», se escucha a través de la radio de a bordo. Su sesión termina en el pit box, unos minutos antes de lo previsto. Russell sigue siendo el más rápido, Verstappen termina en P4.
En McLaren, Oscar Piastri es un poco decepcionante, alrededor de la medianoche en la segunda sesión de entrenamientos libres del día se verá cómo le va a Norris en ese bólido. Pero antes de esa sesión, McLaren y Norris tienen que luchar con los comisarios en un intento de revertir su sanción de la semana pasada.
