Multas a Honda y Alpine por Infracciones en el Límite de Costos de Motores de Fórmula 1: Detalles del Acuerdo con la FIA

30 de octubre 2024, 09:00
Formule1.nl

La FIA ha impuesto multas a los fabricantes de motores Honda y Alpine por violaciones de las reglas sobre el límite de costos para los motores de la Fórmula 1. Aunque ambas partes se mantuvieron dentro del límite presupuestario para las unidades de potencia, han recibido una sanción debido a errores de procedimiento en sus informes financieros.

Acuerdo de Infracción Aceptada

Honda, que suministra motores a los equipos de Red Bull, y Alpine, responsable de los motores de su propio equipo, han llegado a un llamado Acuerdo de Infracción Aceptada (AIA) con la FIA. Este acuerdo implica que han aceptado una multa para resolver el caso sin más acciones. Honda ha recibido una multa de $600,000, mientras que Alpine debe pagar $400,000. Las diferencias se deben a la naturaleza de las infracciones: Honda ha excluido o ajustado incorrectamente los costos en su informe. Alpine ha presentado ciertos documentos tarde.

No hay ventaja injusta

En su informe, la FIA ha enfatizado que ambos fabricantes han colaborado durante todo el proceso y han actuado de ‘buena fe’. No hay ventaja injusta o abuso de la situación por parte de Honda o Alpine. Ambas partes deben pagar, además de la multa, los costos administrativos de la investigación.

El límite de costos en vigor desde 2023

Desde 2023, se aplica un límite de costos a los fabricantes de motores en la Fórmula 1. Aunque todos los equipos cumplieron completamente con las reglas financieras para la temporada 2023, Honda y Alpine se encontraron con una infracción procesal del límite de costos en septiembre. Para ambos fabricantes, esto es una lección en las estrictas demandas que la FIA impone a los informes financieros.

Es notable que Renault, el propietario de Alpine, recientemente anunció que dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 en su fábrica en Francia en 2026. Alpine probablemente cambiará a motores Mercedes en el futuro, marcando una nueva dirección y despidiéndose de su propio programa de motores. En este contexto, es relevante mencionar a Fernando Alonso, piloto de Alpine, quien ha tenido una carrera destacada en la F1.

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