Red Bull aún no ha confirmado quién se unirá al equipo principal el próximo año. Max Verstappen, por supuesto, continuará como piloto titular, pero queda por ver si Sergio Pérez seguirá siendo su compañero. Los pilotos de Visa RB, Yuki Tsunoda y Liam Lawson, están compitiendo por su asiento, aunque no está claro quién es el favorito. Tsunoda tiene más experiencia, pero parece haber opiniones divergentes sobre sus habilidades.
Según los últimos rumores, Liam Lawson está listo para reemplazar a Sergio Pérez. Se dice que ya se están llevando a cabo negociaciones detrás de escena sobre cómo comprar el contrato de dos años de Pérez. Después de una temporada decepcionante, parece que el mexicano solo puede esperar un papel como embajador dentro de Red Bull. Lawson fue convocado después del GP de Singapur para reemplazar a Daniel Ricciardo. Su misión era simple: no ser superado por su compañero de equipo Yuki Tsunoda. De esta manera, se estaba preparando para un posible papel en el equipo principal.
¿Tsunoda tendrá otra oportunidad?
Después de seis Grandes Premios, parece que esa misión ha sido en gran parte exitosa. Yuki Tsunoda ha acumulado más puntos, pero también ha cometido algunos errores costosos. En este sentido, Lawson se considera la opción más confiable. Las reacciones de Red Bull indican que están satisfechos con el rendimiento del neozelandés. Sin embargo, Last Word On Sports informó esta semana que la dirección del equipo sigue dividida en la elección entre ambos pilotos de Visa RB. El jefe del equipo, Christian Horner, ha dicho en varias ocasiones que considera a Yuki Tsunoda un «piloto rápido», pero parece reacio a promover al japonés.Honda apoya a Yuki Tsunoda en posible cambio de pilotos
Helmut Marko se ha convertido en un ferviente defensor de Yuki Tsunoda. El piloto japonés proviene del programa de formación del equipo austriaco y ya ha acumulado cuatro años de experiencia con Visa RB. Además, el equipo siempre ha seguido el mismo método: preparar a los talentos en el equipo junior y luego darles una oportunidad en Red Bull. Según esta fórmula, es hora de que Tsunoda sea promovido.
Honda, un importante socio técnico de Red Bull, ya ha expresado su apoyo a Tsunoda. La empresa, que también es un patrocinador personal del piloto de 24 años, incluso ha organizado que él conduzca para Red Bull durante la llamada prueba de post-temporada. Tsunoda reaccionó positivamente después de haber completado 127 vueltas en el RB20. Notó claramente la diferencia de potencia con su VCARB 01, pero también enfatizó que podía buscar fácilmente el límite. ¿Está realmente listo para ser promovido? Pronto, el equipo tendrá que tomar una decisión.
