A los 20 años, Isack Hadjar hará su gran debut en la Fórmula 1 este fin de semana. Será el primer debutante francés desde Pierre Gasly hace ocho años. Los 10 novatos franceses anteriores tuvieron suertes diversas.
Ocho años después de Pierre Gasly, el último debutante francés, un francés hará su gran debut en la Fórmula 1. A los 20 años, Isack Hadjar se lanzará con el equipo Racing Bulls para el primer Gran Premio de la temporada, en Melbourne el sábado. Repasamos las primeras temporadas de los últimos 10 novatos franceses en la Fórmula 1.
2017: Pierre Gasly
Pierre Gasly es el último francés que debutó en la Fórmula 1, en 2017 a los 21 años. Entonces era piloto suplente en RedBull, y reemplazó a Daniil Kvyat en el equipo Toro Rosso durante la temporada. Inicialmente contratado para dos Grandes Premios, el normando participó en un total de cinco carreras, con un 12º puesto en Brasil como su mejor resultado, después de haber comenzado en la última posición.
2016: Esteban Ocon
Un año antes que Gasly, Esteban Ocon comenzó en la Fórmula 1 con Manor Racing, reemplazando al indonesio Rio Haryanto. Apenas tenía 20 años y llegó a un equipo en grandes dificultades, último en la clasificación de constructores. No consiguió ningún punto en nueve carreras (con un 12º puesto como mejor resultado) y terminó último en la clasificación de pilotos.
2013: Jules Bianchi
Piloto reserva en Force India, Jules Bianchi (24 años) estuvo al volante de un Marussia para su primer GP en la Fórmula 1, en Australia en 2013. El francés tuvo un debut bastante prometedor con un monoplaza que apenas conocía, pero no logró conseguir ningún punto (19º en la clasificación de pilotos), con un 13º puesto como su mejor resultado. Sin embargo, continuó en la F1 para una siguiente temporada con un desenlace trágico.
2012: Jean-Éric Vergne
A diferencia de Ocon y Gasly, Jean-Éric Vergne debutó en la F1 como titular, junto a Daniel Ricciardo en Toro Rosso en 2012. En su segundo GP, en una carrera perturbada por la lluvia, terminó octavo en Malasia y se convirtió, a los 21 años, en el francés más joven de la historia en conseguir puntos en la F1 – fue destronado por Ocon en 2017. Consiguió puntos en otros tres Grandes Premios y terminó la temporada en el 17º puesto (16 puntos), por delante de su compañero de equipo.
2012: Charles Pic
Al igual que Jean-Éric Vergne, Charles Pic (entonces de 22 años) debutó en 2012. En el nuevo equipo Marussia con Timo Glock, el piloto de Drôme participó en 20 GP (cinco abandonos), con un 13º puesto en Brasil como su mejor resultado. No consiguió ningún punto y terminó en el 21º puesto.
2009: Romain Grosjean
Como tercer piloto de Renault, Romain Grosjean (23 años en ese momento) reemplazó a Nelson Piquet en la Fórmula 1 en agosto de 2009. Hizo su debut junto a Fernando Alonso, en un ambiente tenso menos de un año después del «Crashgate» en Singapur – una salida de pista intencional de Piquet para favorecer una victoria de Alonso, que resultó en la exclusión del director Flavio Briatore de la F1. Grosjean compitió en nueve Grandes Premios sin marcar un solo punto, abandonó dos veces y se quedó sin coche al final de la temporada. Tuvo que esperar dos años antes de volver a la F1.
2008: Sébastien Bourdais
Cuando debutó en la Fórmula 1 en 2008, Sébastien Bourdais no era realmente una joven promesa. Cuádruple campeón en título en Champ Car, el francés probó suerte en la F1 con Toro Rosso y Sebastian Vettel. En su primera carrera en Australia, quedó séptimo a pesar de su abandono – sólo seis pilotos terminaron la carrera. El resto fue más complicado, con cuatro abandonos, pero Bourdais se recuperó en Bélgica. Tercero al inicio de la última vuelta, perdió finalmente cuatro posiciones en el último momento. Terminó 17º al final de la temporada con cuatro puntos, pero contribuyó al sexto lugar de su equipo.
2006: Franck Montagny
Como tercer piloto del equipo japonés Super Aguri, Franck Montagny aprovechó la prohibición impuesta a Yuji Ide, cuya conducción fue considerada demasiado peligrosa por la FIA, para hacer su debut en el Gran Premio de Alemania. Al volante de un coche de modestas capacidades, participó en siete Grandes Premios sin marcar un solo punto y no terminó la temporada, siendo reemplazado por el japonés Sakan Yamamoto después de su única experiencia en la F1.
1999: Stéphane Sarrazin
Piloto polivalente, que se convirtió en un habitual de las 24 Horas de Le Mans durante dos décadas (cinco veces segundo), Stéphane Sarrazin tuvo una experiencia efímera en la Fórmula 1. Aprovechó la baja de Luca Boeder para participar en el Gran Premio de Brasil en 1999 con Minardi-Ford. 20º en la clasificación por delante de su compañero de equipo, abandonó en la vuelta 31 debido a un accidente en el primer y único Gran Premio de su carrera.
1995: Jean-Christophe Boullion
Jean-Christophe Boullion fue elegido por Sauver para reemplazar a Karl Wendlinger, que sufrió un grave accidente. El piloto de 23 años de Briochin debutó en Mónaco y compitió en un total de once carreras, obteniendo puntos dos veces (5º en Hockenheim, 6º en Monza). Después de 11 Grandes Premios, devolvió su coche a Wendlinger para el final de la temporada, terminando en el 16º lugar de los pilotos.
