El ex jefe del equipo Racing Bulls, Franz Tost, cree que Liam Lawson no es ‘en cien años’ tan rápido como Yuki Tsunoda. El austriaco de 69 años apoyó el cambio de pilotos entre ambos corredores, que han intercambiado sus asientos desde el GP de Japón. Lawson fue promovido a Red Bull este año, pero después de dos carreras fue relegado a Racing Bulls. Así, Tsunoda tuvo la oportunidad de finalmente competir para el equipo principal.
A principios de 2024, quedó claro que Sergio Pérez no podría cumplir su nuevo contrato con Red Bull. El mexicano decepcionó tanto que uno de los pilotos de Racing Bulls heredaría su asiento. La dirección del equipo tomó la decisión algo controvertida de optar por Liam Lawson. El neozelandés ya había demostrado su valía en la Fórmula 1 varias veces, pero no tenía ni de lejos tanta experiencia como su compañero de equipo japonés Yuki Tsunoda. Después de dos Grandes Premios en la temporada actual, Red Bull aparentemente cambió de opinión: desde su carrera en casa en Suzuka, Tsunoda está al lado de Max Verstappen.
Franz Tost, que fue jefe del equipo Racing Bulls – anteriormente Toro Rosso y AlphaTauri – desde 2006 hasta finales de 2023, encuentra notable que Tsunoda solo haya sido promovido ahora. «Habría elegido a Tsunoda desde el principio», respondió Tost a la ORF austriaca. «Siempre lo he dicho. Además, lo dejé claro el otoño pasado. ¿Por qué? Porque Yuki es mucho más rápido que Lawson. Podrías darle a Lawson cien años, pero aún así sería más lento que Yuki. Es una decisión muy simple».
‘Lawson es simplemente demasiado lento’
«Esto confirma que Yuki Tsunoda siempre ha sido el piloto correcto», añadió Tost. «Tiene una velocidad natural increíble, lo he estado diciendo durante años. Ahora solo tiene que poner todo en orden. A veces todavía es demasiado emocional en el coche; quizás esa fue una de las razones por las que Red Bull eligió inicialmente a Lawson. Pero en términos de velocidad pura, Tsunoda definitivamente está entre los mejores pilotos de Fórmula 1. Solo necesita traducir eso en consistencia en la carrera. Si también puede controlar sus emociones, será una temporada muy, muy buena para Red Bull y Tsunoda.»
Lawson estaba molesto porque Red Bull no le dio una última oportunidad en el circuito de Suzuka. Conoce bien la pista japonesa de su tiempo en las categorías junior y podría haber impresionado a la dirección del equipo. Franz Tost duda de que una buena carrera en Suzuka podría haber salvado su temporada. «Conocer el circuito es una cosa, ser rápido es otra», concluyó. «La decisión de poner a Yuki en el coche ahora fue absolutamente correcta, porque Lawson es simplemente demasiado lento».
