A pesar del difícil inicio de temporada de Ferrari, el jefe de equipo Frédéric Vasseur se mantiene tranquilo. Después de tres carreras, la Scuderia sigue esperando un lugar en el podio y ocupa un modesto cuarto lugar en el campeonato. Para Vasseur, esto no es motivo de pánico, aunque reconoce que Ferrari debe presentar pequeñas mejoras pronto si quiere reducir suficientemente la distancia con los líderes.
Con cero podios en las primeras tres carreras y una doble descalificación en China, se podría concluir que Ferrari está nuevamente a la zaga. Sin embargo, el jefe de equipo Frédéric Vasseur no quiere dramatizar la situación: «Estoy acostumbrado», bromeó con Formula1.com. «Hemos comenzado de manera similar los últimos dos años». Lewis Hamilton se aseguró una victoria en el sprint en Shanghai, pero Ferrari ha decepcionado repetidamente en las carreras principales.
«Ciertamente no es ideal y preferiría ganar de inmediato», admitió Vasseur con franqueza. «Pero no necesitamos cambiar el enfoque del año pasado. Estamos casi en la misma situación, quizás un poco peor en términos de ritmo, y la reacción del equipo fue muy fuerte entonces». Después de un inicio de temporada sin brillo, Ferrari comenzó a despertar lentamente. Esto llevó a varias victorias, incluyendo algunos codiciados triunfos en Mónaco y Monza.
‘La suma de pequeñas mejoras’
Reflexionando sobre la doble descalificación en China, la primera vez en la historia que se invalidó la carrera de ambos Ferrari, Vasseur aseguró que el SF-25 no es un diseño defectuoso. Después de que Valtteri Bottas fue descalificado por un desgaste excesivo en el suelo, surgieron dudas sobre la altura de conducción de Ferrari. «Todos queremos tener un coche bajo; así generas más downforce«, explicó Vasseur. «Pasamos todo el fin de semana buscando el límite. Esto no es único para nuestro coche, es lo mismo para todos».
Con un déficit de 76 puntos respecto al líder del campeonato, McLaren, Ferrari se encuentra provisionalmente en cuarto lugar. De cara al próximo Gran Premio de Bahrein, Vasseur sigue siendo invariablemente positivo. «Los pasos que dimos el año pasado no fueron el resultado de una panacea», explicó. «Se trata de pequeñas mejoras en varias áreas: la configuración, el equilibrio, el piloto que encuentra confianza. Ese es el proceso que debemos seguir de nuevo. Mientras nos aseguremos de que el coche se vuelve más predecible, podemos sacar el máximo partido a este paquete, al igual que el año pasado».
