Después del primer triple encabezado de la temporada, el piloto de Red Bull, Yuki Tsunoda, tiene poco tiempo para descansar. Una vez que el GP de Arabia Saudita termine, el japonés se preparará para una prueba privada en el circuito de Silverstone. Tsunoda fue ascendido al equipo principal este año, después de solo dos Grandes Premios con Racing Bulls, lo que significa que le falta experiencia. Al probar con los viejos Red Bulls, la dirección del equipo espera que gane más confianza en este nuevo entorno.
Después de su debut repentino para Red Bull en el Gran Premio de Japón, Tsunoda tuvo fines de semana de carreras consecutivos en Bahrein y Arabia Saudita. Hasta ahora, el piloto de 24 años ha tenido un rendimiento generalmente mejor que su predecesor, Liam Lawson. Sin embargo, Tsunoda ha admitido en varias ocasiones que le falta experiencia. Está convencido de que puede competir con su compañero de equipo Max Verstappen, siempre que tenga la oportunidad de familiarizarse con el RB21.
Por esta razón, Red Bull ha planeado un día de pruebas exhaustivo en el circuito de Silverstone. En el resquicio del Gran Premio de Arabia, Tsunoda se pondrá al volante del RB19, el coche de 2023. Este no es un coche cualquiera: Max Verstappen y su entonces compañero de equipo Sergio Pérez lo utilizaron para ganar nada menos que veintiuno de los veintidós Grandes Premios. Esto convierte al RB19 en el coche de Fórmula 1 más exitoso de todos los tiempos.
‘Se reduce a la experiencia’
En las últimas semanas, Yuki Tsunoda ha recorrido muchos kilómetros en el actual coche de Red Bull, el RB21. Sin embargo, este coche sufre problemas de equilibrio y un comportamiento impredecible en la conducción, lo que no facilita el rendimiento del piloto japonés. «Todavía no puedo conducir completamente relajado con este coche», declaró anteriormente. «Todavía siento que todo es apresurado, y por eso todavía no tengo todo bajo control».
En total conformidad con las regulaciones de TPC – Pruebas de Coches Anteriores – Tsunoda puede realizar extensas pruebas con el RB19. Las reglas estipulan que tales pruebas privadas solo pueden realizarse con coches que tengan al menos dos temporadas de antigüedad. Según la revista inglesa Autosport, esta prueba ya estaba programada en el momento en que Tsunoda firmó con Red Bull. «Realmente se reduce a la experiencia», dijo Tsunoda antes del fin de semana de carreras en Jeddah. «Este coche se comporta de manera diferente en cada circuito, por lo que es difícil de predecir».
