Nico Hülkenberg, de piloto de 36 años, recientemente firmó un nuevo contrato con el equipo Stake F1. Después de dos años con los estadounidenses de Haas, Hülkenberg opta por una colaboración con Sauber y el futuro proyecto de Audi. En Haas, lamentan la partida de Hülkenberg, y el alemán admite que el jefe del equipo, Ayao Komatsu, luchó para retenerlo.
Hülkenberg mantiene una buena relación con Ayao Komatsu. El ingeniero japonés fue ascendido a jefe de equipo a principios de este año, después de que Haas se despidiera del excéntrico Günther Steiner. «Está haciendo un gran trabajo», dijo Hülkenberg en la previa del GP de Emilia-Romagna. «Fue lanzado al ruedo de repente. Fue realmente inesperado».
«Siempre he podido trabajar bien con él», continuó el piloto alemán. «Hemos podido hablar abiertamente sobre mi futuro y sabía que tarde o temprano tomaría una decisión. Luchó mucho por mí, pero para mí, esta decisión era obvia. Haas hizo posible mi regreso, pero veo un futuro mejor con Audi».
‘Finalizar bien la temporada’
Hülkenberg está contento de poder concentrarse ahora en el resto de 2024. «El equipo y yo nos beneficiamos de terminar la temporada lo mejor posible», explicó. «Queremos vencer a los otros equipos en el medio campo. Con cómo se ve ahora, eso no es un objetivo irreal». Haas terminó en 2023 con solo 12 puntos en el campeonato. En la temporada actual, ocupa un impresionante séptimo lugar y ya ha acumulado 7 puntos.
Con la partida de Hülkenberg, Haas debe buscar un posible reemplazo. Oliver Bearman es señalado como uno de los favoritos para debutar con los estadounidenses. El piloto de Fórmula 2 de PREMA conducirá un entrenamiento libre en nombre del equipo este fin de semana.
