Haas

Gene Haas es el CEO del equipo Haas F1. Haas, quien hizo su fortuna produciendo maquinaria industrial, ya tenía un equipo en la serie de carreras estadounidense junto con la leyenda de NASCAR, Tony Stewart, y decidió comenzar un equipo de Fórmula 1 en 2016.

Operaciones del equipo Haas F1

Aunque Haas tiene oficialmente su sede en Kannapolis, Estados Unidos, el equipo opera principalmente desde una instalación en Banbury, Inglaterra. Más tarde, se añade una sucursal en Maranello, cerca del proveedor de motores Ferrari. Con Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez como pareja, Haas tiene un comienzo volador durante el GP de Australia 2016, Grosjean se mueve desde un decimonoveno lugar de inicio hasta el sexto lugar. Grosjean anota todos los 29 puntos ese año, mientras que Gutiérrez no cumple y es reemplazado por Kevin Magnussen en 2017.

Doble finalización de puntos

La nueva pareja logra repetir el rendimiento de 2016 con un octavo lugar en los constructores. Un doble final en los puntos en Mónaco es uno de los aspectos más destacados. 2018 es el año del gran avance, tanto en términos deportivos como de popularidad. En Australia, Grosjean y Magnussen se clasifican como quinto y sexto, ambos ganan un lugar hasta que ambas paradas resultan desastrosas.

El primer año de Drive to Survive

Las ruedas se caen y el doble DNF es capturado desde adentro por las cámaras de Netflix para la primera temporada de Drive to Survive. El jefe de equipo, Günther Steiner, maldice todo a la vista del mundo y se convierte instantáneamente en un héroe de culto hasta el día de hoy. 2018 se cierra con un quinto lugar en los constructores, todavía el mejor rendimiento del equipo.

La telenovela del patrocinio

El equipo, sin embargo, tiene todas las dificultades para sobrevivir. El éxito atrae inicialmente a un patrocinador prometedor: el fabricante de bebidas energéticas Rich Energy se convierte en el patrocinador principal y quiere desafiar a Red Bull. Las grandes palabras del fundador William Storey pronto le pasan factura. El coche es rápido en una sola vuelta en 2019, pero no avanza los domingos. Storey provoca una telenovela cuando anuncia sorprendentemente en la cuenta oficial de Twitter de Rich Energy que el patrocinio se detiene. Ese fin de semana, Magnussen y Grosjean también se chocan literalmente, y por supuesto, todo es capturado nuevamente por el equipo de Netflix.

El declive del equipo y el accidente de Grosjean

El noveno lugar final, el peor resultado para el equipo, en 2019 es el comienzo de un período magro. 2020 produce solo dos puntos miserables, pero todo eso se desvanece ante el aterrador accidente que Romain Grosjean experimenta en Bahrein. Su coche se parte en dos después de un choque en la primera vuelta y se incendia. Grosjean escapa por poco de la muerte, también resulta ser su última carrera en la F1. Magnussen también se va y Haas contrata a dos novatos para 2021: Mick Schumacher y Nikita Mazepin.

El regreso de Nico Hülkenberg

Los dos hacen una gran contribución a su manera. Schumacher a través de su relación con Ferrari y los motores correspondientes, Mazepin con una gran bolsa de dinero de patrocinio de la empresa de su padre, Urulkali. «Con Schumacher y Mazepin podemos seguir adelante durante años», piensa el jefe de equipo Steiner. Sin embargo, los dos no son los mayores talentos y tienen que conformarse con un ‘segunda mano’ en Haas: el coche apenas se ha desarrollado, eso solo sucederá cuando las reglas cambien en 2022. Esa temporada comienza tumultuosamente cuando Mazepin junior y senior tienen que abandonar después de la invasión rusa en Ucrania.

La situación actual ha propiciado una reunión con Kevin Magnussen, quien ha sido llamado para competir en la temporada para el equipo. Schumacher y Magnussen logran un octavo lugar juntos, pero para Schumacher no es suficiente: Haas no renueva su contrato y opta por la experiencia de Nico Hülkenberg para 2023. El alemán tiene una fuerte primera mitad de la temporada e impresiona especialmente en las sesiones de clasificación en Haas. ¿Logrará llamar la atención de los equipos más grandes y podrá esperar una exitosa segunda carrera en la Fórmula 1, al igual que Fernando Alonso?

Equipo Haas F1