Comúnmente conocido como Imola, el histórico circuito de Fórmula 1 situado a las afueras de Bolonia se llama oficialmente Autodromo Enzo e Dino Ferrari. El Gran Premio, que anteriormente se celebraba bajo la bandera de San Marino, ahora se registra como el Gran Premio de Emilia-Romaña, o incluso más formalmente como el Gran Premio del made in Italy E Dell’Emilia-Romagna. A pesar de lo largo de su nombre, lo más importante es que Imola ha estado presente en el calendario de la Fórmula 1 desde 2020.
Circuito histórico de Imola
Todo en Imola respira Fórmula 1, desde el pequeño pueblo por el que pasa el circuito hasta las curvas con nombres icónicos como Tosa, Piratella, Rivazza y Tamburello. Esta última es tan famosa como trágica, ya que fue en Tamburello donde el legendario Ayrton Senna perdió la vida en 1994 al volante de su Williams.
Imola es un circuito temido, ya que en ese mismo fin de semana también falleció Roland Ratzenberger, y Rubens Barrichello tuvo la fortuna de salir con «solo» algunas fracturas. En tiempos más recientes, Imola se ha convertido en escenario de duelos memorables, como la batalla de 2005 entre Fernando Alonso y Michael Schumacher. Un año después, el holandés Christijan Albers acaparó titulares en Imola al volcar tras ser impactado por Yuji Ide.
El regreso y los tifosi
Entre 2006 y 2019, el circuito Enzo e Dino Ferrari no fue visitado por la Fórmula 1, ya que había más dinero en juego en otros lugares. Sin embargo, en el «año del coronavirus» 2020, volvió al calendario y, gracias al apoyo de la región industrial circundante, el Gran Premio de Imola se ha mantenido desde entonces.
El circuito sigue siendo muy apreciado por los tifosi, los fieles seguidores de Ferrari, quienes han celebrado allí ocho victorias de la Scuderia. Williams ha ganado el mismo número de veces, mientras que McLaren ha triunfado en seis ocasiones. Michael Schumacher es, con diferencia, el piloto más exitoso en Imola, con siete victorias. Ayrton Senna, quien trágicamente falleció en este circuito, subió tres veces a lo más alto del podio.
