El cuatro veces campeón del mundo, Alain Prost, ha defendido a Max Verstappen. El francés sostiene que el piloto de Red Bull no debería ser perjudicado por su imagen de ‘corredor duro’ en la evaluación de incidentes por parte de los comisarios de la FIA.
Según Prost, el estilo de conducción agresivo de Verstappen pudo haber jugado un papel en la decisión de los comisarios hace dos semanas cuando evaluaron el muy discutido choque entre Verstappen y Norris en la fase final del GP de Austria. Verstappen recibió una penalización de diez segundos y dos puntos de penalización en su licencia por el incidente. A pesar de esto, fue clasificado en quinto lugar. Por otro lado, Norris tuvo que abandonar la carrera debido al incidente, en el que ambos sufrieron un pinchazo.
Verstappen fue duramente criticado después del evento, especialmente desde el Reino Unido, por ‘moverse bajo frenado’. Prost ve las cosas de manera diferente, como le dijo a L’Equipe. Según él, solo fue un incidente de carrera.
‘Senna y Schumacher tenían la misma reputación’
«Es difícil para los comisarios juzgar los incidentes, incluso ahora que tienen mucha más información a su disposición que nosotros como espectadores. Tenemos que conformarnos con lo que vemos en la televisión», explica Alain Prost. «Si quieres emitir un juicio, siempre debes ponerte en la posición de ambos pilotos y no mirar el nombre. Olvida la imagen de un piloto e intenta ser lo más objetivo posible, por difícil que sea. No creo que hubiera un agresor y una víctima. El accidente fue complejo. Estoy de acuerdo con el juicio de que Max fue el principal responsable. Fue sancionado, aunque creo que fue principalmente un desafortunado incidente de carrera».
Prost continúa: «Las sanciones no deben ser impuestas en base a la reputación, sino en base a los hechos. No es nada excepcional que intentes cerrar el hueco a la izquierda si la próxima curva es a la derecha. De esta manera evitas que alguien te adelante y esto ha estado sucediendo desde que existe el automovilismo. Sí, Max es un corredor muy duro. Está en su ADN y eso no va a cambiar. Pero eso también lo hace fuerte y no debería pagar el precio por su imagen dura. Ayrton Senna y Michael Schumacher tenían la misma reputación como pilotos agresivos».
