Carlos Sainz está cansado de las negociaciones para su nuevo contrato. El español aún tiene algunas opciones para 2025, pero no parece decidirse. Sin embargo, ha aprendido mucho sobre el mercado de transferencias y los grandes jugadores en la Fórmula 1. Este período es sin duda difícil para Sainz, quien ha aprendido a no confiar en nadie en el paddock.
El futuro de Sainz en la Fórmula 1
En la previa del Gran Premio de Austria, Carlos Sainz fue nuevamente cuestionado sobre el estado de sus negociaciones contractuales. La gran pregunta sigue siendo a dónde irá el tres veces ganador de carreras después de su última temporada con Ferrari. Se espera que Sainz sea sacrificado en 2025 en favor de Lewis Hamilton, quien finalmente hará el tan esperado cambio a Maranello.
Sainz y su aprendizaje en la Fórmula 1
Lamentablemente, Sainz aún no tenía respuestas para los medios en Spielberg. «He aprendido mucho sobre la Fórmula 1 en los últimos meses», dijo el piloto de 29 años. «Hablando con los diferentes equipos, he descubierto lo estricto que puede ser este deporte y cuán poco debes creer a las personas a la primera. Casi no confío en nadie más, es un deporte extremadamente político». Antes de su carrera en casa en España, Sainz ya parecía derrotado. Las interminables conversaciones y preguntas sobre su futuro parecen estar pasándole factura lentamente.
No mirar la última carrera
Sainz pudo revelar las consideraciones que hace al elegir un nuevo empleador. «Ahora tengo una idea bastante clara de dónde están todos los equipos en su desarrollo», explicó. «En los equipos a los que todavía puedo ir, he cavado un poco más profundo. Intento no mirar cómo están rindiendo ahora. El enfoque está en el proyecto y la sensación que te da un equipo en particular».
«No es fácil», suspiró Sainz finalmente. «Soy muy competitivo, por lo que es difícil no mirar quién es el más rápido ahora. Sin embargo, sé que la última carrera no es representativa de los próximos años». Según los expertos, el piloto español tiene tres opciones reales por delante: Williams, Sauber y Alpine, todos estarían interesados en el veterano de Ferrari.
