Charles Leclerc inicia el fin de semana de carreras en Imola con mejoras en el coche y en el muro de boxes. Al menos, eso espera el monegasco de 26 años. Hace una semana, Leclerc se enteró de que debía despedirse de su ingeniero de carreras de confianza, Xavier Marcos Padros. Ferrari le asignó a Bryan Bozzi, anteriormente su ingeniero de rendimiento, una noticia que sorprendió al piloto.
Leclerc fue preguntado el jueves sobre su nuevo ingeniero de carreras y el cambio repentino. «Los márgenes entre los diferentes equipos son muy pequeños, por lo que cualquier cosa puede marcar la diferencia», admitió el piloto. «La decisión fue tomada por Xavier y el equipo. Aparentemente, tenían otros planes». El piloto de Ferrari ahora contará con Bryan Bozzi, anteriormente su ingeniero de rendimiento y una figura clave en el equipo italiano.
«He trabajado con Bryan desde mi primera carrera para Ferrari», explicó Leclerc. «Él sabe exactamente cómo funciona todo, así que no es como si tuviera que empezar de cero. Hasta ahora, todo ha ido muy bien».
Aunque Leclerc agradeció a su anterior ingeniero de carreras a través de las redes sociales por su dedicación, su relación laboral no siempre fue perfecta. A menudo se escuchaban discusiones entre el piloto y Xavier Marcos Padros a través de la radio del equipo. Este último es conocido por su mensaje estándar de ‘copy, we are checking’. «La comunicación siempre fue un problema con Xavier», admitió Leclerc.
