Damon Hill vuelve a cuestionar el estilo de conducción de Max Verstappen. El campeón del mundo de 1996 ya ha criticado al piloto de Red Bull en el pasado. En particular, sus técnicas defensivas, que podrían provocar un accidente, le han decepcionado. En la previa del GP de Bahrein, Hill apunta a Christian Horner, jefe del equipo, quien, en su opinión, no interviene lo suficiente en el caso de Verstappen.
El altercado entre Damon Hill y Max Verstappen comenzó después del GP de México en 2024. El holandés recibió varias penalizaciones de diez segundos después de haber obligado a su rival por el título, Lando Norris, a salir de la pista en dos ocasiones. Hill desaprobó la conducta del campeón de Red Bull. En la previa de la nueva temporada, el ex piloto de Williams fue un paso más allá y declaró que Verstappen «lloraría como un bebé» si alguien utilizara las mismas tácticas contra él.
Como era de esperar, Hill también recibió muchas críticas. En un episodio reciente del podcast Fast and the Curious, se defendió. «Internet reacciona de manera impulsiva y no hay suficiente tiempo para comprender los matices de lo que se quiere decir o de lo que realmente se ha dicho», respondió. «Es literalmente como una pelota de ping pong en una caja que es agitada por el algoritmo, y honestamente, es sensacionalismo; todo es grist para el molino de Internet.»
Las tácticas de ‘Max’ deben ser limitadas
«Pero los puntos que hice sobre Max Verstappen fueron completamente justos», añadió Hill. «También respaldo completamente lo que está dispuesto a hacer en la pista para mantener o recuperar su posición. Mi argumento es que si todos hicieran eso con Max, él se quejaría. Pero el problema es que nadie lo hace. Nadie utiliza las mismas tácticas defensivas exageradas que él, por supuesto, es un piloto muy impresionante, pero hay cosas que hace que deben ser limitadas».
«Incluso Ross Brawn a veces decía que Michael Schumacher iba demasiado lejos», mencionó Hill como ejemplo. «Pero Christian Horner duda en señalar ese tipo de cosas a Max. El problema es que si esas tácticas funcionan, la gente seguirá usándolas. Por eso creo que la FIA ha sido demasiado débil en el pasado; los comisarios deben ser más estrictos y se debe trazar una línea en algún lugar. De lo contrario, se convierte en un juego libre. Tan pronto como empiece a parecerse más a los coches de choque, simplemente estás degradando el deporte. Es ridículo», concluyó críticamente.
