Daniel Ricciardo contará con un nuevo chasis durante el GP de China. El australiano ha tenido un comienzo de temporada difícil con Visa RB y espera descartar en Shanghai que el chasis sea la causa de sus problemas. El director de carrera, Alan Permane, es escéptico sobre los planes. Según el ingeniero británico, un componente como este puede hacer poca diferencia para el piloto.
Después de cuatro carreras en 2024, la jerarquía dentro de Visa RB es clara. Yuki Tsunoda demuestra una y otra vez que ha crecido como piloto y está listo para desafíos mayores. Daniel Ricciardo hasta ahora siempre ha quedado por detrás del japonés. El australiano tiene la esperanza de que un nuevo chasis durante el GP de China marcará la diferencia. Después del fin de semana en Suzuka, explicó lo que esta mejora podría significar para él. «Todavía tengo curiosidad», dijo. «Al menos hace algo por mi tranquilidad si puedo decir que no es por eso».
Daniel Ricciardo y su experiencia con el chasis en McLaren
Daniel Ricciardo recordó cómo se benefició de un chasis específico durante su tiempo en McLaren. «Después de la victoria en Monza, querían deshacerse de mi chasis, así que tuve uno nuevo para la carrera en Rusia. Allí, no se me vio por ninguna parte», explicó el piloto de Visa RB. «Hubo momentos en los que dudé, por alguna razón no funcionaba bien. ¡Quiero estar seguro!»
Escepticismo en Visa RB sobre la actualización del chasis
En Visa RB, hay dudas sobre la utilidad de esta actualización. Alan Permane, director de carreras de Visa RB, considera «muy ilógico» que un chasis deba marcar la diferencia para Ricciardo. «Veo el chasis más como un gran pedazo de fibra de carbono en el que colocamos la suspensión, el motor y la caja de cambios», respondió secamente. «No es probable que haga una gran diferencia».
Permane entiende que deben intentar todo para que Ricciardo vuelva a estar en forma. «Sería bueno eliminar la idea de que algo anda mal con su coche», explicó. Visa RB actualmente ocupa el sexto lugar en el campeonato, seguido de cerca por el competidor Haas. Hasta ahora, Tsunoda es responsable de los siete puntos que el equipo ha anotado, mientras que Ricciardo no ha logrado más que el P12. Durante el GP de Japón, su carrera terminó prematuramente y registró el primer DNF para el equipo.
