En 1952, Zandvoort aparece por primera vez en el calendario oficial de Grand Prix. Inmediatamente, también se presentan dos pilotos holandeses en la línea de salida: el ambicioso piloto de carreras Dries van der Lof y el piloto de avión de combate Jan Flinterman. Son los primeros pilotos de F1 holandeses en la historia. Una reconstrucción de su debut en las dunas de Noordholland.
Para hacer del Gran Premio un éxito comercial, Herman van Haaren, comisario deportivo de la KNAC (Real Club Automovilístico de los Países Bajos), entiende que se necesita algo extra: un piloto holandés. O mejor, dos. Tiene en mente a dos pilotos holandeses: Maus Gatsonides, el inventor/piloto de carreras que ya ha participado en varios rallys internacionales y ganó el rally de Monte Carlo en 1950, y Dries van der Lof, que ya ha logrado algunas victorias en las carreras de coches deportivos nacionales en Zandvoort. Sin embargo, en la preparación para el fin de semana, Gatsonides se enferma. El piloto de avión de combate y amante de la velocidad, Jan Flinterman, es su reemplazo.
Su necesidad de velocidad y su vida como piloto de avión de combate
Dries van der Lof, nacido en 1919, es un verdadero piloto de carreras. A los 17 años ya conducía un Bugatti reparado por los senderos del jardín de su casa, que él mismo había ensanchado. En febrero de 1952, le cuenta a De Telegraaf cómo empezó todo: ‘Ese Bugatti (85 duros florines, finalmente ahorrados) fue más o menos una especie de cumplimiento sobrenatural de un ardiente sueño de niño. Ese entusiasmo por todo lo que estaba motorizado y tenía cuatro ruedas, en realidad ya estaba allí desde los días de escuela’.
Jan Flinterman, también nacido en 1919, es inicialmente un piloto de motos. Poco después de la capitulación en 1940, huye a Inglaterra para volar para la RAF británica. A partir de entonces, es principalmente un piloto. Recibe varias distinciones. Después de la guerra, se hace famoso en los Países Bajos con vuelos récord en un avión de combate Gloster Meteor. Entre vuelo y vuelo, participa en carreras de seis días para motos y ocasionalmente corre una carrera de coches en Zandvoort. La velocidad está en su sangre.
