El campeón de los pilotos ya se conoce, la lucha entre los equipos será menos emocionante de lo esperado y, sin embargo, hoy en Abu Dhabi habrá muchas lágrimas, tanto de alegría como de tristeza. Seis razones por las que la carrera final será tanto especial como emocional para muchos dentro y fuera del paddock.
1 Finalmente un título
No hay garantías en la vida, pero es casi seguro que McLaren celebrará el campeonato de equipos en unas pocas horas. Sí, optimistas y fans de Ferrari: todavía es posible. Pero, ¿recuperar 21 puntos cuando uno de tus pilotos comienza desde el último lugar y los dos pilotos del equipo rival desde el primero y el segundo? No. Es probable que en McLaren haya lágrimas de alegría: el primer título de constructores desde 1998, ¡hace 26 años!, está por llegar. Así que todavía hay motivo de celebración para Lando Norris.
¿Y si el ‘Milagro de Abu Dhabi’ sucede y Ferrari se convierte en el campeón de constructores? También sería especial: la última vez fue en 2009, hace ya quince años.
2 Mala suerte para Leclerc
Hablando de emociones: fue un momento especial para la familia Leclerc el pasado viernes durante la primera sesión de entrenamientos libres: Charles en un Ferrari, su hermano Arthur en el otro. Pero por lo demás, en esta edición de Abu Dhabi, Charles Leclerc ha tenido principalmente mala suerte. Primero vino la penalización de diez posiciones en la parrilla después de las reparaciones obligatorias en su coche, luego un tiempo (justamente) retirado en la clasificación por exceder los límites de la pista. ¿Recuperar hoy ocho puntos sobre Norris para el segundo lugar detrás del campeón Max Verstappen en la clasificación final del campeonato? Difícil, si no imposible.
3 Fin de una era (I)
Lewis Hamilton dejando Mercedes por Ferrari, no pasa un fin de semana de Grand Prix sin que se hable de ello. Es comprensible, ya que se acerca el fin de una era: el inglés ha corrido cientos de carreras para el equipo Mercedes desde 2013 y, gracias a su tiempo en McLaren (desde 2007), muchas más para el proveedor de motores Mercedes. Pero ahora, hoy, es realmente la última vez que Hamilton actúa en nombre de la famosa marca. Y lo hace de manera desafortunada (poste debajo del auto) desde un sombrío P18 (finalmente P16 debido a las sanciones a Albon y Leclerc).
Independientemente de cómo termine: espere una emotiva radio a bordo después. Porque Hamilton expresó con toda sinceridad la semana pasada que la despedida le está costando más de lo que pensaba.
4 Fin de una era (II)
Hamilton no es, por supuesto, el único piloto que cambia de equipo. También puedes prepararte para emocionarte cuando Carlos Sainz hable desde la cabina después de la carrera, pronunciando sus últimas palabras como piloto de Ferrari a su equipo. El español se va a Williams con cierta resistencia, como se ha podido escuchar entre líneas durante todo el fin de semana. Y eso es comprensible, porque como el propio español enfatiza una y otra vez: «Pasará un tiempo antes de que pueda volver a luchar por victorias y podios…»
5 Fin de una era (III)
¿Veremos a Valtteri Bottas de nuevo en un coche de Fórmula 1? ¿Quizás en Cadillac en unos años o como piloto de reserva en Mercedes? Los rumores ciertamente existen. ¿Y qué hay del casi seguro adiós de Sergio Pérez, a pesar de tener un contrato vigente con Red Bull? ¿Y Kevin Magnussen?
Probablemente estos veteranos estén realmente en sus últimos kilómetros, al menos en una carrera de Fórmula 1. Les costará y será muy interesante ver cómo lo manejan; uno seguramente más frío y pragmático que el otro. Pero en este caso también, en Abu Dhabi definitivamente no serán lágrimas de felicidad para los involucrados.
6 Un último espectáculo
Pilotos (Max Verstappen: «Necesito un descanso»), personal, muchos otros en el paddock: muchos anhelan el final de una larga y agotadora temporada. Pero aún así, para los fans y seguidores, será un poco difícil adaptarse y comenzar a contar los días hasta un 2025 probablemente muy emocionante… ¿Pero primero? Un último espectáculo.
Quizás gracias a Russell y Verstappen luchando codo a codo en alguna batalla, o quizás debido a Alpine y Haas peleando por el sexto lugar (y decenas de millones en premios) entre los equipos. Quizás también con un Yuki Tsunoda frustrado, ahora que está claro que Red Bull ve en Liam Lawson un nuevo compañero de equipo para Verstappen antes que él. ¿Y todos los otros pilotos que aún no hemos mencionado? Todos quieren terminar con una buena sensación o un rendimiento excepcional.
De cualquier manera: habrá muchas lágrimas al final en Abu Dhabi hoy, para bien o para mal. Ven a verlo. Una vez más. Y luego, la temporada de F1 más ocupada de la historia, con 24 GP, estará completa. Disfruta, una vez más.
Y además…
…la carrera consta de 58 vueltas
…una vuelta mide 5281 metros
…el primer GP en Abu Dhabi fue en 2009
…la probabilidad de un coche de seguridad es del 38 por ciento
