Esteban Ocon se despedirá de Alpine en 2025; después de cinco temporadas, dejará el equipo francés para unirse a Haas. Alpine ha tenido un año difícil, con pocos puntos, lo que amenaza con dejar al equipo en el noveno lugar del campeonato. Ocon espera un cambio en sus últimas seis carreras con Alpine, aunque parece que la colaboración podría terminar de manera ‘triste’.
Esteban Ocon habló antes del fin de semana de carreras en Austin. «Definitivamente será difícil», dijo, refiriéndose a sus últimas seis Grandes Premios con Alpine. El equipo ocupa un modesto noveno lugar en el campeonato con trece puntos. Sin embargo, Williams, su competidor más cercano, tiene solo tres puntos más que el equipo de Enstone. «Williams está subiendo mucho», advirtió Ocon. «Han sido muy rápidos durante toda la temporada y probablemente sean mejores que nosotros».
«Nuestra posición en el campeonato de constructores probablemente se deba al rendimiento del coche», explicó Ocon. «Todo el equipo está haciendo su mejor esfuerzo para mejorar, pero la recuperación será muy difícil. Por supuesto, no nos rendiremos. Haremos nuestro mejor esfuerzo hasta el final del año».
‘Final triste’
«Aunque ha sido difícil, no me rindo fácilmente», añadió el francés. «Todavía quiero cerrar mi capítulo con este equipo con una buena sensación, aunque no ha ido como quería. En este momento, parece que será un final triste, pero esperamos poder recuperar el terreno perdido y tener un mejor rendimiento en el resto de la temporada».
Esteban Ocon regresó a la Fórmula 1 en 2020, después de un año en la banca de reservas en Mercedes, cuando Renault le ofreció un asiento. Desde entonces, ha estado en el podio tres veces y ha ganado una carrera. En 2024, la relación con Alpine se enfrió y la dirección del equipo decidió no ofrecerle un nuevo contrato. El piloto de reserva Jack Doohan tomará el relevo de Ocon el próximo año.
