George Russell no entiende completamente por qué chocó su W15 durante la segunda sesión de entrenamientos libres (VT2) en México. El británico condujo demasiado rápido sobre los kerbstones, perdiendo el control de su Mercedes. Russell salió ileso, pero para su equipo significa otra larga noche para poder reparar el W15 a tiempo.
Apenas una semana después de su accidente durante la clasificación del Gran Premio de los Estados Unidos, George Russell termina en las barreras nuevamente en México. El británico golpeó el kerbstone demasiado fuerte en la curva ocho, perdiendo el control de su W15. Russell salió ileso y, por lo tanto, podrá continuar conduciendo durante el resto del fin de semana en la Ciudad de México.
«Me siento bien. Me siento un poco sin aliento después de ese (accidente)», dice Russell a los medios presentes. «Honestamente, no sé exactamente qué pasó. El coche simplemente comenzó a rebotar en el suelo y antes de que tuviera la oportunidad de recuperarlo, ya estaba girando. Intenté tomar la misma línea al entrar en esa curva y por alguna razón perdí el control del coche en la VT2.»
Mucho trabajo
El accidente es ciertamente una decepción para el piloto de Mercedes, ya que terminó la primera sesión de entrenamientos libres (VT1) como el más rápido el viernes. Ahora es una carrera contra el reloj para los mecánicos para reparar el W15 de Russell a tiempo. «Otra vez mucho trabajo para los chicos. Parece que en este momento es una cosa tras otra. Es frustrante, porque en la VT1 fuimos realmente fuertes, realmente rápidos», también se lamenta Russell. El británico espera poder recuperar algo del tiempo de práctica perdido durante la tercera sesión de entrenamientos libres (VT3).
