Este fin de semana, Günther Steiner, el ex gerente del equipo Haas, se convirtió en un consultor para Canal+ durante el Gran Premio de los Estados Unidos. Gracias a la exitosa serie de Netflix, se ha convertido en una figura imprescindible.
Con su ritmo de ametralladora y su inconfundible acento gutural en inglés, Günther Steiner siempre es rápido, divertido y directo. A sus 59 años, después de no haber mantenido su puesto de gerente del equipo Haas de F1 al final de la última temporada, el italiano comenzó una carrera como consultor para RTL en Alemania y Canal+ en Francia.
Antes de intervenir en el micrófono de la cadena de pago para el GP de los Estados Unidos este fin de semana, comenta su estilo muy directo y habla sobre su fama gracias a la exitosa serie de Netflix, Drive to Survive.
«¿Disfrutas tanto analizando las carreras como consultor como dirigiendo un equipo de F1?»
No es más o menos placer, es más complejo que eso. Me gusta el nuevo desafío. Cuando tienes mucha experiencia en F1, tienes un desafío carrera tras carrera, pero se vuelve repetitivo. Al convertirme en consultor, paso al otro lado de la barrera, es genial. Y me está gustando.
¿Qué aprendes con este nuevo rol?
A descubrir todo lo que hay alrededor de la pista, este universo mediático. Cuando diriges un equipo, crees que eres la persona más importante del evento. No te das cuenta del dinero necesario y del número de personas invertidas para ofrecer a la gente un buen espectáculo en su televisión. Cuando Canal+ me contactó, solo dije: «Mi francés no es lo suficientemente bueno…» Me respondieron: «No es un problema, traduciremos, ¡la gente quiere escucharte!»
¿Cuál es tu principal fortaleza?
Todavía era gerente del equipo el año pasado y tengo buena información interna porque conozco al 80-90% de las personas en F1. He estado en este medio durante tanto tiempo que me estoy volviendo viejo y todo el mundo termina conociéndome. Puedo hablar con cualquiera.
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En televisión, ¿utilizas el mismo lenguaje que el gerente de Haas?
Ah no, no encontrarás ninguna secuencia en la que suelte un «joder» como consultor. Ahora, en privado, es otra cosa…
Esa palabra, tu antiguo piloto Romain Grosjean (2016-2020) la ha oído a menudo y este fin de semana, estarás en el mismo grupo de consultores…
La gente piensa que estamos en malos términos porque recuerdan nuestras peleas. Simplemente tomamos caminos diferentes pero siempre estamos ahí el uno para el otro. Le envié un mensaje de texto hace tres semanas, fui a verlo a las 500 Millas de Indianápolis y este fin de semana, nos encontramos en Canal+. Nos conocemos tan bien que podemos decirnos cosas, reír y bromear. Será agradable para el espectador.
El ex piloto Ralf Schumacher ya no quiere hablar conmigo
Al comienzo de la temporada, me preguntaron qué piloto libre elegiría para la próxima temporada si estuviera al frente de Alpine. Respondí Carlos Sainz Jr. Él pensó que mencionaría a Mick Schumacher (su sobrino) y se enfadó. Pero no me importa, no hice nada malo. Todos tienen derecho a tener su opinión… Si me dices que Pierre Gasly es el mejor piloto del mundo porque es francés, tengo derecho a decir que no y espero que no te enfades.
La popularidad de la serie de Netflix «Drive to Survive»
No puedo explicarlo. (Sonríe.) Nunca la he visto, absolutamente nunca. Un actor debe verse a sí mismo para mejorar en la próxima filmación, eso es normal. Pero no soy un actor. Por lo tanto, si me viera, no me sentiría cómodo frente a una cámara, tal vez no sería exactamente el mismo. No quiero dejar de ser auténtico. Si a la gente le gusta, genial, si no les gusta, que apaguen la televisión.
¿La serie cambió tu vida?
No la utilicé para mi carrera, simplemente sucedió y ellos filmaron. Era el mismo hace treinta o cuarenta años y mis amigos dicen que no he cambiado. Hoy, soy mucho mayor, más maduro y he aprendido mucho. Pero no es por esta serie, es gracias a mi trabajo.
Has estado más solicitado en los últimos años…
Por supuesto. Y, obviamente, ser detenido en la calle, en los aeropuertos, en las tiendas cambia tu vida, pero todo esto no es grave. Lo único que cambia al principio es esto: de repente, todo el mundo conoce tu nombre y te pide selfies. Simplemente dices «sí» y si la gente está contenta, estoy bien con eso porque es bueno para la Fórmula 1. Pero no me aprovecharé de ello y nunca cambiaré, ¡no te preocupes!
¿Te veremos en la próxima temporada de «Drive to Survive»?
Participé en algunas filmaciones al principio y a mitad de temporada, así que creo que apareceré pero no sé exactamente qué van a mantener.
Apareces en el tráiler de la película «F1» de Brad Pitt que se estrenará en junio próximo. ¿Fue una toma durante un verdadero Gran Premio?
No, fue actuación.
Entonces, eres un actor…
No, para ser considerado actor, tienes que ser pagado por ello… (Se ríe.) Llegué a conocer bien a Jerry Bruckheimer (el productor) y a «Jo» Kosinski (el director). Me pidieron que hiciera esta pequeña secuencia y respondí: «OK, es divertido». Estaba fascinado por la cantidad de tecnología utilizada para esta película.
¿Estás satisfecho con esta nueva vida en los medios o te gustaría volver a un equipo?
Nunca pedí nada, muchas cosas vinieron a mí. No estoy buscando un puesto de director de equipo solo para tener un trabajo, sino un proyecto en el que siento que podemos tener éxito.
