El día después de cada Gran Premio, el piloto Jeroen Bleekemolen comparte sus observaciones sobre el fin de semana de carreras en una columna exclusiva. ¿Quién o qué le llamó la atención, qué salió bien y qué debe cambiar? Esta vez: lo que muchos pasan por alto después de otra intensa batalla entre Lando Norris y Max Verstappen.
‘Lando Norris recupera diez puntos a Max Verstappen’. Si solo miras esta frase, podrías decir que Norris tuvo un excelente fin de semana en el Gran Premio de México. Y por mucho que le alegre recuperar terreno en la lucha por el título, hay algo que me llama la atención y sobre lo que escucho relativamente poco. Es decir, que Norris ha vuelto a cometer muchos errores.
Te explicaré por qué. Mira la velocidad de su McLaren. En la segunda parte de la carrera, se acercó a los Ferrari a una velocidad vertiginosa. Y esos Ferrari iban realmente bien, no lo olvidemos. Así que puedes imaginar lo rápido que es el coche de Norris. Él mismo lo dijo: ‘Tenía el coche más rápido del fin de semana’. Y entonces pienso: Entonces podrías haber ganado, o quizás deberías haberlo hecho. No lo hizo, así que en mi opinión no aprovechó al máximo el fin de semana.
No es la primera vez que sucede esto en la temporada: McLaren ha tenido el mejor coche en varias ocasiones y aún así ha dejado escapar puntos. Si miramos a Max Verstappen: él no está conduciendo precisamente el mejor coche – eso es dolorosamente obvio – pero aún así logra sacar el máximo provecho del RB20. Incluso si eso significa terminar en P2, P4 o P6. Y por eso creo que Verstappen todavía puede ganar este campeonato.
El hecho de que terminara sexto en México fue lo máximo que pudo lograr. Pero no solo por eso. También quedó claro cuán poca velocidad tenía el Red Bull durante la carrera. Me sorprendió… Aún más impresionante es que logró maximizar su rendimiento. ¿Y sin las penalizaciones? Tal vez hubiera terminado en P4, como máximo. En cualquier caso, no fue culpa de Max.
Hablando de eso: al igual que en Austin, intentó seguir las reglas y sacar provecho de ellas. Desafortunadamente para Max, esta vez estaba en el lado equivocado de esas reglas. Por eso recibió dos penalizaciones de 10 segundos, una decisión que, por cierto, fue correcta. Puedes tener tu opinión al respecto, pero el problema radica en las reglas en sí. Hoy en día, se trata de ‘correr hacia el vértice’. Porque quien llega primero, tiene razón. Eso va más allá de su propósito.
Yo digo: menos reglas, más carreras.
¿Y la emoción? Está (de nuevo) a tope en la lucha por el título.
Aunque sigo insistiendo en que Max lo logrará al final.
