La Asociación de Pilotos de Grand Prix, el sindicato de los pilotos de Fórmula 1, tiene un mensaje claro para el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. La GPDA defiende indirectamente a Max Verstappen y Charles Leclerc en una declaración oficial, después de que los dos pilotos fueran sancionados por la FIA por su lenguaje.
Verstappen utilizó la palabra ‘fucked’ para describir el rendimiento de su RB20 durante la rueda de prensa en Singapur a finales de septiembre. El holandés recibió una sanción por el uso de la palabrota, una acción injusta de la FIA según muchos de sus colegas. Charles Leclerc cometió el mismo error durante el fin de semana del Gran Premio en México, y también soltó la palabra ‘fuck’ durante la conferencia de prensa después de la carrera. El monegasco se libró con solo una multa, ya que se disculpó inmediatamente por su lenguaje.
La Asociación de Pilotos de Grand Prix, el sindicato al que pertenecen todos los pilotos de Fórmula 1, ahora defiende a los dos pilotos. «Nuestros miembros son pilotos profesionales, compiten en la Fórmula 1, la categoría más alta del automovilismo internacional. Son gladiadores y cada fin de semana de carrera brindan un gran espectáculo a los fans», comienza el comunicado oficial del sindicato.
Según la GPDA, tanto Verstappen como Leclerc fueron castigados demasiado severamente. «Hay una diferencia entre maldecir con el propósito de ofender a otros y maldecir en general, lo que usas para describir el mal tiempo, o de hecho un objeto como un coche de Fórmula 1, o una circunstancia mientras conduces», continúa la declaración.
Joyas y ropa interior
El sindicato también exige en la declaración que la FIA sea transparente sobre dónde va el dinero de las multas, y el presidente de la FIA también recibe críticas por su estricta actitud hacia los pilotos. Por ejemplo, Lewis Hamilton fue advertido ‘innecesariamente’ por la FIA varias veces para que se quitara las joyas.
«Instamos al presidente de la FIA a que también reflexione sobre su propio tono y lenguaje cuando habla con o sobre nuestros pilotos. Ya sea en público o de otra manera. Además, todos nuestros miembros son adultos. No necesitan instrucciones a través de los medios sobre asuntos innecesarios como el uso de joyas y ropa interior», concluye la GPDA.
