Según el ex piloto de Fórmula 1 y analista Martin Brundle, es bastante ‘injusto’ que Liam Lawson y Jack Doohan ya tengan que temer por su asiento. Ambos pilotos obtuvieron un lugar a tiempo completo en el deporte por primera vez esta temporada, pero ya se especula ampliamente en los medios sobre una salida temprana. Brundle explica que esto solo afecta negativamente su rendimiento.
Durante el GP de China, solo la segunda ronda del campeonato, Liam Lawson y Jack Doohan quedaron fuera de los puntos. Mientras que ambos no llegaron a la línea de meta en la carrera inaugural en Melbourne, terminaron en Shanghai en el duodécimo y decimotercer lugar respectivamente. En su análisis de la carrera, Martin Brundle sostiene que tanto Lawson como Doohan están siendo acosados por los rumores persistentes de una salida.
¿Cambio temprano de pilotos?
«Hubo una carrera bastante desesperada, bloqueos y adelantamientos, no menos por Lawson y Doohan», dice Brundle. «En muchos aspectos, se les está examinando injustamente con lupa, y eso tan temprano en la temporada. Eso no quita que podrían haber cambios», concluyó. No sería la primera vez que Red Bull opta por un cambio repentino de pilotos, y Alpine tampoco es ajeno a la danza de las sillas. Durante la final de la temporada 2024, Jack Doohan ya fue puesto prematuramente en el coche de Esteban Ocon.
Ahora, sin embargo, es Doohan quien está bajo presión, al igual que Lawson. Según los últimos rumores, este último sería reemplazado por Yuki Tsunoda ya en el próximo GP de Japón. El neozelandés carece de la velocidad necesaria en las clasificaciones. Su contraparte japonesa, por otro lado, ya ha demostrado que está en la mejor forma de su vida. Doohan debe tener cuidado con el piloto de reserva Franco Colapinto, quien ya anotó puntos varias veces para Williams en 2024.
