Max Verstappen golpea el volante con la mano. Con incredulidad, ve desde el asiento de su RB20 que la segunda sesión de clasificación para el GP de São Paulo se detiene un minuto antes del final. Queda eliminado y, por lo tanto, comenzará la carrera en el decimoséptimo lugar, muy por detrás de su rival por el título, Lando Norris.
La clasificación en una pista mojada a menudo resulta en accidentes, retrasos y frustraciones. Max Verstappen lo sabe todo después de diez años. En el Autódromo José Carlos Pace, es el perjudicado. No por culpa propia, sino por un accidente tardío de Lance Stroll que termina prematuramente con Q2. Justo cuando está a punto de hacer su último intento para entrar en el top-10, primero hay una bandera amarilla, seguida de una roja. Su padre Jos está visiblemente tan frustrado como su hijo en el garaje de Red Bull.
«Cuando un coche golpea la pared, la bandera roja debe salir inmediatamente», se queja Max Verstappen. «No entiendo por qué tiene que pasar treinta, cuarenta segundos antes de que salga la bandera. Es increíble… Realmente, es demasiado estúpido para discutir. Simplemente idiota». Es la primera vez este año que Verstappen se pierde la sesión final de una clasificación. Como tiene el duodécimo mejor tiempo, partirá en la decimoséptima posición en la carrera más tarde hoy. Debido a una penalización en la parrilla por un nuevo motor, tendrá que retroceder cinco lugares.
