Max Verstappen y Red Bull deberán prepararse para una penalización en la parrilla. Con el próximo cambio de motor en el RB20 del tricampeón mundial, se aplicará una penalización de diez posiciones en la parrilla. Es probable que Verstappen opte por recibir esta penalización a finales del próximo mes en el Gran Premio de Bélgica.
Cada piloto de F1 puede usar sin penalización cuatro motores de combustión interna durante esta temporada. Verstappen ya ha hecho esto. Sin embargo, el motor que utilizó en Canadá y que resultó dañado, ya no puede ser utilizado. Esto se ha determinado tras una investigación en la fábrica de Honda en Suzuka, Japón.
A Verstappen le quedan ahora tres motores en su grupo. El motor más reciente se utilizó por primera vez en Barcelona y, por lo tanto, es relativamente nuevo. Los otros dos motores ya tienen más kilometraje acumulado.
Si Verstappen opta por un nuevo motor de combustión, se aplicará una penalización de diez posiciones en la parrilla. Para un nuevo componente del motor, la penalización en la parrilla es también de diez posiciones la primera vez, luego la sanción es de «solo» cinco posiciones.
Parece una decisión tomada que Verstappen y Red Bull opten por utilizar un nuevo motor en Bélgica, ya que en el circuito de Spa-Francorchamps se puede adelantar relativamente bien. En 2022, Verstappen ganó la carrera desde la P14, y en 2023 desde la P6.
