Max Verstappen iguala un antiguo récord de Mika Häkkinen en la clasificación del GP de China. El campeón del mundo también gana la quinta sesión de clasificación del nuevo año en Shanghai, por delante de Sergio Pérez y Fernando Alonso. Häkkinen estableció este récord bastante raro hace exactamente un cuarto de siglo.

Tres horas después de la carrera de sprint, ganada con gran ventaja por Max Verstappen, veinte coches de Fórmula 1 se alinean de nuevo para la clasificación de la carrera principal. A diferencia del año pasado, ahora se pueden hacer (limitados) cambios en los coches en ese lapso de tiempo, lo cual se hace en todas partes.

Hamilton, la sorpresa más grande

Las condiciones son buenas en la primera sesión, los márgenes, por otro lado, son bastante pequeños. La mayor sorpresa es la rápida salida de Hamilton, segundo en la carrera de sprint por la mañana. Un error de dirección en su última vuelta rápida significa P18 y un final temprano. «Muy doloroso», juzga el ex compañero de equipo y analista de SkySports, Nico Rosberg. «Con ese coche suyo, tampoco avanzas muy fácilmente en la carrera.»

Verstappen registra el tiempo más rápido, Daniel Ricciardo vence a su compañero de equipo Yuki Tsunoda por primera vez este año en el duelo de clasificación. Logan Sargeant demuestra una vez más con un giro que no es apto para la Fórmula 1 y el héroe local chino Zhou Guanyu también es uno de los primeros en caer. Pérez (P15) apenas sobrevive al corte.

Bandera roja por Carlos Sainz

La segunda sesión se detiene a mitad de camino, después de que Carlos Sainz pierde el control del volante al salir de la última curva y se desliza hacia el muro de neumáticos. Consigue arrancar el Ferrari y llevarlo al garaje. Con un nuevo alerón delantero en el SF-24, el daño es limitado: alcanza la sesión final sin problemas.

Valtteri Bottas también lo logra, un hito este año para Stake F1. Sin embargo, el finlandés no se acerca al tiempo (más rápido) de Verstappen, al igual que todos los demás colegas. Tampoco en la sesión decisiva. Pérez se convierte en el cliente más peligroso, pero no puede evitar que Verstappen iguale el hito de Häkkinen de hace un cuarto de siglo y le dé a Red Bull la pole número cien desde su entrada en la Fórmula 1 en 2005.

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