En el resquicio del GP de Japón, se vuelven a plantear interrogantes sobre los alerones traseros del equipo McLaren. Los aficionados señalan masivamente el supuesto ‘mini-DRS’ del equipo de Woking. También en las redes sociales circulan de nuevo imágenes del alerón trasero del MCL39, que se dobla bajo la presión aerodinámica. Max Verstappen dice que no se preocupa por McLaren, aunque según él es bastante claro lo que está sucediendo.
En la previa del GP de Bahrein, se volvió a examinar detenidamente las imágenes del McLaren MCL39; así, el alerón trasero de Lando Norris se compara frecuentemente con el de Max Verstappen. Quien coloca los videos uno al lado del otro, ve claramente que el carbono en los ‘papayas’ se dobla considerablemente a altas velocidades. Un video de este tipo ha sido publicado de nuevo por Jos Verstappen.
Los medios en Sakhir también pidieron a Max Verstappen que respondiera a las imágenes. «He visto los videos, pero no hago las reglas», respondió secamente. «Al mismo tiempo, tampoco soy el que verifica si se cumplen las reglas. Probablemente veo lo mismo que cualquier otra persona ha podido ver. Sé muy bien lo que está pasando, pero estoy simplemente enfocado en nuestro coche. Eso es lo único que puedo hacer.»Luego se le preguntó a Verstappen si lo que McLaren había hecho con el alerón trasero era legal. «Debe ser permitido, ¿verdad?» declaró. «Todo el mundo intenta buscar los límites de estos reglamentos. Es tarea de la FIA monitorear si todos siguen las reglas. No estoy decepcionado de que no tengamos un alerón como ese», respondió cuando se le preguntó. «Es posible que algunos equipos interpreten las reglas de manera diferente, pero no puedo hacer comentarios al respecto.»
Max Verstappen tiene dificultades para hablar en profundidad sobre el controvertido alerón trasero del equipo McLaren.