Mercedes se encuentra en serios problemas tras el accidente de George Russell durante el segundo entrenamiento libre (VT2) en México. El jefe de equipo, Toto Wolff, revela que gran parte del W15 de Russell debe ser reemplazado, lo que dificulta que Mercedes se mantenga dentro del presupuesto. El accidente del británico es solo el último de una serie de daños sufridos por la escudería alemana.
George Russell tuvo un accidente por segunda vez en una semana, cuando se salió de la pista durante el VT2 en la Ciudad de México. El británico perdió el control de su monoplaza Mercedes después de pasar demasiado rápido sobre el bordillo. El accidente es un gran revés para Mercedes, ya que los costos de reparación representan una gran parte del presupuesto.
«Creo que podemos mantener el chasis antiguo, pero todo lo demás debe ser reemplazado», le dice el jefe de equipo Toto Wolff a Sky Sports Germany. «El motor debe ser reemplazado, la caja de cambios debe ser revisada y luego el resto. Dos esquinas del coche están completamente destrozadas. Así que es un daño serio».
No es la primera vez desde el receso de verano que Mercedes recibe una factura por daños sufridos. Además de Russell, Andrea Kimi Antonelli también generó grandes costos debido a su accidente en Monza. «Estamos en serios problemas. Todos estamos luchando para mantenernos dentro del presupuesto y, por supuesto, tuvimos un grave accidente con Kimi (Antonelli) en Monza. Luego el segundo con George la semana pasada y ahora nuevamente esta semana».
35G
Wolff confirma que, afortunadamente, Russell está ileso. «Fueron 35G», revela el austriaco. «Así que fue un impacto realmente grande. Fue llevado al centro médico, pero está bien. Pero el coche, por supuesto, está seriamente dañado. Tenemos las piezas de repuesto».
