El equipo de Mercedes debe pagar una multa de diez mil euros a la FIA por haber ajustado la presión de los neumáticos en el reinicio del GP de São Paulo. Tras el abandono de Lance Stroll en la vuelta de formación, la dirección de carrera retrasó la salida diez minutos. Los mecánicos, incluyendo los de Mercedes, se apresuraron a volver a la pista para preparar los coches, legalmente o no.
Después de todo el caos en la vuelta de formación, la FIA permitió a los equipos preparar los coches para un nuevo procedimiento de salida. ¡Esto resultó en imágenes frenéticas! Los mecánicos arrastraron el equipo necesario a la parrilla con prisa para preparar los bólidos para un reinicio óptimo. Mercedes también ajustó la presión de los neumáticos, lo que le costó al equipo una multa de diez mil euros.
‘La multa es apropiada en este caso’
«Después de que se abortó la primera salida, los equipos sabían que la carrera se retrasaría diez minutos», explicaron los comisarios más tarde. «Dada la disposición del circuito y el punto de acceso a la parrilla, se permitió a los equipos volver a entrar en la pista. La FIA acepta que durante este período era difícil, si no imposible, seguir los procedimientos correctos». Mercedes ajustó la presión de los neumáticos de ambos coches, aunque se mantuvo dentro de los parámetros permitidos.
«Dadas las circunstancias inusuales en torno al horario, la salida abortada y el hecho de que las presiones de los neumáticos se mantuvieron dentro de los parámetros correctos, los comisarios consideran que una multa monetaria es apropiada en este caso», dictaminó. «Normalmente, una infracción de este tipo resultaría en una sanción deportiva, pero en este caso no es apropiada».
