Esta temporada de Fórmula 1 presenta muchas caras nuevas en la parrilla. No menos de cinco novatos hacen el salto a la categoría reina en el año del aniversario. Los recién llegados ya han demostrado su valía en las categorías de formación, pero tienen poca experiencia en la carretera. Andrea Kimi Antonelli y Oliver Bearman acaban de obtener su licencia de conducir. Para este último, el examen de conducir no fue un camino de rosas.
Andrea Kimi Antonelli aprobó su examen de conducir en diciembre. El joven italiano ya había realizado una sesión de entrenamiento con el equipo de Fórmula 1 de Mercedes. Su ex compañero de equipo en PREMA, Oliver Bearman, obtuvo su licencia de conducir en mayo, unos meses después de su bautismo de fuego con Ferrari en el GP de Arabia Saudita. Mientras que Antonelli aprobó a la primera, Bearman tardó un poco más, como reveló durante una rueda de prensa en Londres.
‘Nunca había visto una señal de stop’
«Solo aprobé en el segundo intento», admitió Oliver Bearman. «¿En el segundo intento?», preguntó un periodista de Sky Sports con interés. «No debería haber dicho eso», se rió el joven británico. «Ignoré una señal de stop. No pasé corriendo, sí reduje la velocidad. Al final, me deslicé, pero por supuesto deberías parar». Bearman defendió su error diciendo que nunca había visto una señal de stop. «No las tenemos en el circuito», bromeó.»Es bastante típico pensar como un corredor», sonrió Bearman al final. «Asumí que tendría éxito sin tomar lecciones primero. Probablemente ahí es donde me equivoqué. Para mi segundo intento, sí tomé algunas lecciones». Con su licencia de conducir en mano, el piloto de 19 años de Chelmsford debuta este año en el equipo de Fórmula 1 de Haas. Su nuevo compañero de equipo, el experimentado Esteban Ocon, demostró esta semana que también puede cometer errores. En una primera prueba con el VF-25, dañó el sidepod.
Oliver Bearman hace su debut este año en la Fórmula 1 (Haas)»
