Oliver Bearman: De Promesa en Ferrari a Posible Titular en Haas para 2025

17 de junio 2024, 11:30
Formule1.nl

Oliver Bearman tiene nuevamente la oportunidad de probar con Haas en España. El piloto de reserva de Ferrari, que ahora tiene 19 años, ya ha participado en Imola en nombre de los estadounidenses. En Barcelona, se encargará de otra sesión de entrenamiento libre. Muchos expertos afirman que Bearman debería obtener un contrato con el equipo Haas el próximo año. Según el jefe del equipo, Ayao Komatsu, es una opción seria.

El mundo de la Fórmula 1 conoció al joven Oliver Bearman gracias a su debut con Ferrari: durante el Gran Premio de Arabia Saudita, el británico de 18 años tuvo que reemplazar a Carlos Sainz. Bearman terminó la carrera en una fuerte séptima posición, atrayendo inmediatamente la atención de la competencia. Haas, un equipo cliente de la escudería, es el principal destino para el piloto de reserva.

De acuerdo con las reglas para novatos de la Fórmula 1, Bearman ya se subió al VF-24 de Kevin Magnussen en la primera sesión de entrenamiento libre en Imola, logrando un respetable decimoquinto tiempo. En Barcelona, volverá a realizar una sesión de entrenamiento con Haas, esta vez al volante del bólido de Nico Hülkenberg. El jefe de equipo, Ayao Komatsu, tiene grandes expectativas para el protegido de Ferrari.

‘Por supuesto que lo estamos considerando’

En una conversación con Formula1.com, el japonés indica que Oliver Bearman tiene una buena oportunidad de conducir permanentemente para Haas a partir de 2025. «Por supuesto que lo estamos considerando», dice Komatsu. «De lo contrario, no le permitiríamos participar en las sesiones de entrenamiento libre». El jefe de equipo aún no puede decir cuándo su equipo finalmente revelará la alineación para la próxima temporada. «No tengo realmente un plan», explicó. «Solo estoy buscando al piloto adecuado. Alguien con mucha experiencia y la actitud correcta».

Bearman, que actualmente compite en la Fórmula 2 con PREMA, definitivamente tiene una oportunidad de firmar un contrato con Haas. Los estadounidenses todavía tienen dos asientos disponibles para 2025. Junto con Bearman, Esteban Ocon también podría ser un candidato para unirse a Haas el próximo año, ya que Alpine lo dejará en libertad.

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