El pasado GP en Suzuka no trajo el espectáculo que los fans de la Fórmula 1 tanto anhelan. Tras una carrera poco destacada en Shanghai, el número japonés tampoco resultó ser una competición sensacional; así, el top seis, por cuarta vez en la historia, permaneció inalterado respecto a la parrilla de salida. Es posible que el proveedor de neumáticos Pirelli presente pronto una solución: se espera la llegada de un nuevo compuesto extra suave.
En la previa de la nueva temporada de Fórmula 1, Pirelli ya anunció que se añadiría un neumático más suave a su gama. El denominado compuesto C6 es el más suave de todo el espectro de neumáticos de los italianos. La introducción de este nuevo neumático es una respuesta al decreciente número de paradas en boxes en la Fórmula 1 y un intento de aportar más emoción a la categoría reina. Así, el relativamente bajo desgaste de los neumáticos en Japón hizo que la posición de muchos pilotos apenas cambiara.
La oferta más suave hasta la fecha
Durante el GP de Emilia-Romagna, del 16 al 18 de mayo, el neumático C6 estará disponible por primera vez para los equipos. Con los C4, C5 y C6 como gomas duras, medias y suaves respectivamente, la oferta durante esta primera carrera europea será más suave que nunca. A modo de comparación: durante el próximo fin de semana de carreras en Bahrein, los equipos podrán elegir entre los compuestos C1, C2 y C3. Según el director de Pirelli, Mario Isola, el C6 también podría utilizarse durante el fin de semana de carreras en Mónaco. La combinación de un compuesto más suave y una estrategia de dos paradas obligatorias debería hacer la carrera en el principado más emocionante que en años anteriores.
«Queremos llevar el C6 a cuatro o cinco carreras, no solo a Mónaco», declaró Pirelli a principios de este año. «Así, queremos usar el compuesto suave ya en Imola y más tarde también en Montreal. Después veremos cómo va. Ambos son circuitos prestigiosos. Si resulta bien, probablemente veremos el C6 también en Singapur y Las Vegas. Junto con Mónaco, eso sería un total de cinco carreras»
