Si la impresionante pole position de Max Verstappen el sábado por la noche ya fue un ‘Milagro de Jeddah’, entonces una victoria el domingo sería la segunda parte. De todos modos, sería asombroso si logra repetir la hazaña de hace dos semanas (GP de Japón). Sobre el peligro para Verstappen, el desafío de McLaren y más: esto es lo que debes tener en cuenta durante el Gran Premio de Arabia Saudita.
1. Verstappen repite
Quizás fue su mejor vuelta, hace dos semanas, en el circuito de Suzuka. Pero la ‘pole lap’ de entonces casi palidece en comparación con la del sábado en Jeddah. Allí, Verstappen demostró una vez más ser una versión superior de sí mismo. Repetir en la carrera del domingo lo que hizo en Japón (ganar) será difícil. Pero, quien conoce a Verstappen, sabe: no es imposible. El actual y cuatro veces campeón del mundo es un maestro en la defensa, en la gestión de los neumáticos y, por lo tanto, el piloto perfecto para mantener un primer lugar y cruzar la línea de meta.
El circuito de Jeddah es más adecuado para esto que, por ejemplo, el de Bahrein. El RB21 falló allí, pero Verstappen y Red Bull tienen las cosas mejor organizadas en Arabia Saudita. El coche hace más de lo que quiere, aunque todavía no es perfecto. Pero el circuito también se adapta mejor al vehículo de Red Bull, tanto en términos de degradación de los neumáticos como de diseño con muchas secciones de alta velocidad.
No te sorprendas si se produce una repetición del GP de Japón. Y entonces Verstappen tendría ‘simplemente’ su segunda victoria en su haber.
2. Oportunidad para Piastri
Es la tarea de Oscar Piastri llevar a McLaren a la victoria el domingo en Jeddah. Desde la P2, debe superar a Max Verstappen. Y ahí yace una oportunidad. Tanto en términos de coche, como para el australiano como piloto. Primero sobre el coche: el MCL39 ha sido el mejor, el más rápido, durante toda la temporada. Pero en Japón ya se demostró que eso no significa necesariamente que puedas superar a Verstappen. La velocidad está ahí: en las largas carreras en los entrenamientos libres, McLaren fue el mejor. Piastri puede obtener confianza de esto.
Como piloto, también le ofrece una gran oportunidad: quiere ser campeón del mundo y para eso debes poder vencer a los mejores del mundo en una batalla directa. Esa batalla está llegando, con Verstappen. Así que Piastri puede mostrar el domingo en Jeddah lo que tiene en la búsqueda de su posible primer título mundial de Fórmula 1. ¿Difícil? Por supuesto. Pero muchos creen que Piastri es un campeón. Podría ser que lo veamos trabajando de manera fría y clínica en su duelo con Verstappen el domingo en Arabia Saudita.
3. Revancha de Norris y Ferrari
Para Lando Norris, el domingo se trata de venganza deportiva contra sí mismo. El británico cometió un error durante la Q3 de la clasificación, chocó y por lo tanto solo comienza como décimo. Una carrera de recuperación espera. ¿Pero ganar? No, eso también es un paso demasiado lejos según el propio Norris. Quizás un podio todavía sea posible, pero tal vez estamos subestimando al líder desatado de Mercedes, George Russell (comenzando desde la P3).
«¿Y los Ferrari? ¿Cómo están realmente? Charles Leclerc y Lewis Hamilton están circulando este fin de semana en la subcima. Y donde, por desgracia para los numerosos fans de Ferrari, también pertenecen por ahora.
4. Estrategia y coche de seguridad
No falta buen tiempo en Arabia Saudita, es soleado, cálido y seco. Lo que los neumáticos van a ‘hacer’ exactamente, y por lo tanto los equipos en términos de estrategia, aún no está del todo claro. Según Pirelli, hay muchas posibilidades. Solo echa un vistazo al resumen a continuación.
Además, existe la posibilidad de un coche de seguridad. En cada carrera en el circuito callejero de Jeddah hasta ahora ha sido un éxito: una probabilidad del 100% de un coche de seguridad y puedes apostar que los equipos ya tienen varios escenarios preparados para el inevitable momento en que Bernd Mayländer pueda enviar su coche a la pista.
Y además…
- …el circuito mide 6174 metros de largo
- …hubo 52 adelantamientos el año pasado
- …hay 27 curvas, la mayoría en el calendario
- …una parada en boxes dura un promedio de 19,2 segundos en total
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