El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, y el CEO de McLaren, Zak Brown, no sorprenden al estar en desacuerdo sobre la penalización de tiempo de Max Verstappen en Jeddah. El holandés recibió una sanción de cinco segundos por ‘salir de la pista y obtener una ventaja con ello’. Oscar Piastri ganó la carrera con una ventaja de 2,8 segundos sobre Verstappen. Ahora tanto Horner como Brown comparten su opinión sobre el incidente.
Fue el momento que finalmente determinó el resultado de la carrera: la lucha entre Max Verstappen y Oscar Piastri en la primera curva en Jeddah. El holandés luego salió de la pista, pero mantuvo la delantera en la carrera. Sin embargo, los comisarios determinaron que Verstappen había obtenido una ventaja irregular al salir de la pista, y por lo tanto le impusieron una penalización de cinco segundos.
Según el documento oficial de los comisarios, «el coche 81 (Piastri) tenía su eje delantero al menos al lado del espejo del coche 1 (Verstappen) antes y en el ápice de la curva 1 cuando intentaba adelantar al coche 1 por el interior». Según los comisarios, la curva era por lo tanto de Piastri. El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, no está de acuerdo con los comisarios después de la carrera.
Horner en desacuerdo con la penalización
«Normalmente tenemos el acuerdo de ‘dejarlos correr’. No sé a dónde debería haber ido Max en esa primera curva», explica Horner a Sky Sports F1. «Perdimos la carrera por 2,8 segundos, así que sí, es difícil. Creo que lo más positivo para nosotros hoy fue que el ritmo estaba ahí. Mis felicitaciones a Oscar, pero es decepcionante no ganar». Horner mostró más tarde a la prensa internacional fotos del momento, en las que según el británico se podía ver claramente que Max Verstappen estaba por delante de Piastri en el ápice.
Brown de acuerdo con los comisarios
El CEO de McLaren, Zak Brown, a diferencia de Horner, cree que los comisarios actuaron correctamente. «No fue un ‘dive bomb’ de Oscar, claramente estaba liderando. Estaba al lado, tuvo un mejor comienzo», dice el estadounidense en F1TV. «La penalización fue justa. Fue un comienzo limpio (de Piastri), controló la carrera una vez que estaba liderando, pero Max nos mantuvo alerta».
