Se informa que Visa RB obtendrá la suspensión trasera y la caja de cambios del Red Bull RB20 durante el fin de semana de carreras en Las Vegas. Esto debería hacer que el equipo sea aproximadamente una décima de segundo más rápido por vuelta. La escudería italiana está luchando por el sexto lugar en el campeonato. Mientras que Visa RB tuvo un rendimiento relativamente bueno en la primera mitad de la temporada, el desarrollo del VCARB 01 se estancó.
El generalmente bien informado Formu1a.uno informa que Visa RB utilizará la caja de cambios y la suspensión trasera del RB20 durante el próximo GP de Las Vegas. Se permite a los equipos compartir tales componentes entre sí. El medio italiano también habla de ‘problemas de correlación’ que han afectado negativamente el funcionamiento de ciertas actualizaciones en el VCARB 01. Como resultado, el equipo se ha quedado atrás en la lucha por el desarrollo con rivales como Haas y Alpine. Las nuevas partes de Red Bull deberían compensar este retraso.
Una décima por vuelta
En 2023, ya se habían transferido partes de Red Bull al entonces AlphaTauri AT04. Estas actualizaciones se implementaron durante el GP de Singapur. Sin embargo, este año en Faenza han tenido que esperar más tiempo por las piezas, precisamente porque ambos equipos tienen tantos problemas de correlación. Las mejoras demostrables en el túnel de viento no siempre se tradujeron en un mejor rendimiento en la pista en los últimos meses.
Además, la configuración de la suspensión de Red Bull es mucho más sensible que el año pasado. Esto es especialmente cierto para un equipo como Visa RB, que solo hereda las partes, la experiencia en el desarrollo de estas actualizaciones es inexistente. Sin embargo, se espera que la nueva caja de cambios y la suspensión trasera puedan aportar aproximadamente una décima por vuelta.
Visa RB actualmente ocupa el octavo lugar en el campeonato con cuarenta y cuatro puntos. Gracias en parte al doble podio en São Paulo, el rival Alpine ha subido al sexto lugar con un total de cuarenta y nueve puntos. Haas, que hasta ahora ha anotado cuarenta y seis puntos, ocupa el séptimo lugar. Con tres carreras más en el calendario, incluyendo el fin de semana de sprint en Qatar, se espera una intensa batalla en el llamado midfield.
